Lapierre
XR
2026
conception d’un pur VTT de cross country
Cinématique compacte & performante.
Une identité unique, dictée par la performance dans l’usage, avec la cinématique comme point de départ.
Ce nouveau lay-up de suspension, co-développé avec Lapierre et basé sur un flexstays compact avec amortisseur vertical, offre une meilleure courbe de compression et deux avantages :
Les points de pivot du bras oscillant et de l’amortisseur sont regroupés à la zone de BB, qui est déjà la plus renforcée, et cela permet d’alléger le lay-up carbonesur les autres tubes du cadre, pour sauver de précieux grammes et abaisser le centre de gravité.
Cette suspension compacte accueille deux bidons de 750 mL dans toutes les tailles, pour proposer le vélo le plus adapté aux exigences de tous les riders, du short-track au marathon.
Une silhouette sans superflux.
La silhouette est épurée à son maximum et reprend quelques lignes des vélos de route aéro de Lapierre.
Pour baisser l’amortisseur tout en conservant les réglages accessibles, nous avons imaginé un logement asymétrique de celui-ci, caché au besoin par un cache ammovible, donnant un caractère unique au cadre.
Prototypage itératif.
La performance pure en ligne de mire : tous les éléments superflux ont été enlevés, les sections des tubes et les pièces usinées telles que la biellette permettant de gagner de précieux grammes par rapport à l’ancienne version.
Taillé pour la coupe du monde.
Le nouveau XR a fait ses armes en circuit de coupe du monde de XC en corée et déja quelques podium à son actif avec le PXR racing team !
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Photographies : Pierre Vieira / Kairn Design / Lapierre
Modélisation : Kairn Design
Rendus 3D : Kairn Design