Rossignol

Afterhours

2026

Conception du nouveau VTT électrique sur plateforme Bosch

Pillier de la nouvelle gamme VTT Rossignol.

Le Rossignol Afterhours est le dernier VTT électrique de la marque Iséroise. Notre mission a été de concevoir avec les équipes Rossignol MTB une plateforme électrique performante, fun à rouler, et adaptée à un usage en station et en parc de location.

Une salle de réunion ou d'atelier avec plusieurs personnes. Sur le mur, affiches de prototypes de vélos ou d'équipements liés à la bicyclette, avec des dessins techniques. La pièce est moderne, avec des luminaires suspendus et des conduits aériens au plafond.

Langage design Rossignol MTB.

Ce projet reprend l’ADN de la marque et des pièces communes avec son homologue musculaire, le Heretic. Optimisation des investissements en outillages et création d’un langage formel commun aux différents vélos, avec un style compact, épuré, centré sur le plaisir de rouler.

Schéma technique d'un cadre de vélo en carbone, montrant les détails de la suspension, de la fixation du garde-boue hydrodiforme, de la boîte de chargement Django et de l'espace pour une pince de charge Darfon.
Dessins techniques montrant la partie inférieure de deux cadres de vélo électriques, mettant en évidence les composants de la protection du moteur, du couvercle de la batterie, et des amortisseurs, avec annotations en anglais concernant les matériaux et le moulage.
Schéma technique d'une pièce de vélo avec différentes options pour la conception du support, présentant des étiquettes et des annotations en anglais décrivant la compatibilité et la fixation de la pièce.

Un développement en 2 phases.

Nous avons avec Rossignol mené une pré étude conceptuelle sur la base d’un EPAC existant, dans le but de gagner du temps et poser les bases du projets : cinématique, géométrie, pièces communes à l’ensemble de la gamme.

Dans un second temps, l’équipe Rossignol a figé une plateforme moteur et batterie sur laquelle nous avons fait évoluer le design du cadre et affiné ses proportions. Extraction batterie par la face inférieure du tube diagonale, dessin minimal du bracket moteur, recentrage des masses, optimisation poids et rigidité de la biellette,… sont autant d’éléments clés, permettant d’obtenir un design plus abouti, fonctionnel et essentiel.

Schéma technique d'un vélo électrique avec composants visibles, dont le moteur, la batterie, la suspension et les roues Michelin.
VTT électrique avec cadre en aluminium, suspension avant, pneus Schwalbe, selle rembourrée, moteur intégré dans le cadre, disques de frein aux roues, et dérailleur arrière.
Illustration technique de composants mécaniques, vue en coupe d'un moteur ou un mécanisme industriel, montrant des pièces internes et externes détaillées.
Un homme travaillant sur un cadre de vélo dans un atelier, avec des plans de vélos affichés au mur en arrière-plan.
Cadre de vélo en aluminium avec suspension avant, fixations et câbles, posé sur du papier bulle

Industrialisation & communication.

Dans une logique d’optimisation des process et réduction du temps de développement, nous avons mis en œuvre un flux d’échange client / usine permettant de compresser drastiquement le temps de développement industriel, en créant des livrables clés pour une prise de décision facilitée (rendus 3D, prototypes, BOM).

Il en résulte une plateforme eMTB simple, performante et robuste, adaptée au marché de la location et à un usage intensif en bikepark.

Détail d'une partie d'une moto ou d'un vélo électrique avec un ressort orange, un moteur Bosch Performance Line CX et diverses pièces en métal gris et noir.
Vue en plongée d'une barre de levage noire avec l'inscription 'SPOKEY' en relief, fixée à plusieurs éléments métalliques, contre un fond gris lisse.
Désassemblage de composants de vélo en aluminium sur une surface de travail en grille bleue, incluant des pièces, des outils, et un moteur électrique.
Modèle de cadre de moto électrique en aluminium, avec suspension arrière et composants électroniques visibles.